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미래형 항공기 (PAV: Personal Air Vehicle) 국내 2030년까지 5000억 투입 미국 테라푸지아 (MIT 졸업생 설립) - 트랜지션 (20만 달러) 한국항공우주연구원, 2/26일 공청회 (서울 메리어트 호텔)에서 "미래형 항공기 개발 로드맵" 공개 2011~2015: 핵심기술 구축 2016~2021: 핵심기술 실증 2021~2030: 실용화 PAV 개발 필요성 (항우연 이대성 본부장) 새 교통 수단과 인프라스터럭처 개선 전자/통신/자동차 인프라스트럭처 등을 포함하는 신성장동력 창출 핵심기술 자율비행, 조종석 디스플레이, 비행체 경량화, 차세대 동력기관, 형상변경구조, 내추락 안전성, 운항 기술, 차세대 3차원 교통망 구축 2010. 3. 2.
부동산 동향 2009년 11월 16일 월요일 [매일 경제] 부동산 114에 따르면 내년 서울 입주 물량은 3만 5557가구로 올해 (2만9654가구) 보다는 많지만 2000~2009년 평균 (5만4795가구)에는 턱없이 못미 친다. 모든 조건이 똑 같다는 전제하에 평균을 이야기하면 설득력이 있겠지만 뭘 근거로 내년 입주 물량이 턱없이 모자란다는 것인지? 평균을 논하기는 불확실한 인자가 너무 많은것은데... 서울은 뉴타운/재개발 사업으로 멸실 가구 수가 많아 자칫 내년 초 재개발 지역을 중심으로 전세난에 이어 집값 상승을 염려하는 목소리도 나온다. 아예 조장을 하는 구만! 다행히 내년 경기도 입주 물량이 12만 1073 가구로 2000~2009년 평균 9만9294가구를 크게 앞지르고 있어 서울에서 부족한 공급분을 메울.. 2009. 11. 17.
세계 경제 더블 딥 위험 2009년 11월 2일 (월) 조선경제 ▣ 조지 소로스 - 헝가리 부다페스트의 한 대학 강연에서 "더블 딥(double dib: 경기가 회복되다가 다시 침제하는 현상)의 위험은 현실로 남아 있다." "유감 스럽게도 세계 경제는 활력이 떨어지고 더블딥에 빠질 수 있다. 그게 2010년이 될지, 2011년이 될지는 확실치 않다." ▣ 닥터 둠, 마크 파버- 글룸, 둠 앤드 붐 리포트 편집장, CNBC 인터뷰에서 "이번에 GDP 수치를 신뢰하지 않으며 시장이 이번에 나온 GDP 수치란게 형편없었다는 점을 깨닫게 될 것" "개인 소득과 실업률 측면에선 긍정적인 신호가 나오지 않았다." ▣ 조지프 스티글리츠(노벨상 수상, 컬럼비아대 교수) - 중국 상하이의 한 포럼에서 "미국의 경기침체는 아직 끝나려면 멀었다" .. 2009. 11. 4.
번역 패턴 1. 보호되어 있는 글 입니다. 2009. 9. 23.